摘要:特斯拉又刷屏了,这次因广东韶关,一辆特斯拉追尾货车事件,并且超长“待机”的特斯拉维权事件,又有了最新进展。

7日晚间,特斯拉又刷屏了。
广东韶关,一辆特斯拉追尾货车!视频可见,特斯拉像一颗炮弹一样撞向货车尾部,驾驶座彻底撞毁,司机当场死亡。
特斯拉相关人士回应称,现在也在等待调查结果,还不了解具体情况。
韶关一辆特斯拉追尾货车
据平安韶关微博消息,2021年5月7日12时许,一辆小型货车由西往东方向行驶至浈江区五里亭凤凰路时,被一辆小型轿车追尾碰撞,造成小型轿车驾驶人当场死亡。接报后,韶关市公安局浈江分局交警大队民警迅速到场处置。目前,事故现场已处置完毕。事故原因调查及善后工作进行中。
维权女车主起诉特斯拉及高管陶琳
特斯拉回应相信法律会给出公平判决
超长“待机”的特斯拉维权事件,又有了最新进展。
5月6日晚,在上海车展现场进行维权的特斯拉车主张女士发表声明,将起诉特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉公司全球副总裁陶琳。
起诉理由为,特斯拉曾公开发表失实言论。
张女士表示,在没有任何证据的情况下,特斯拉公司以及特斯拉对外事务副总裁陶琳发布的一些不实言论,已经对我个人以及家人的工作生活造成了严重的影响。
起诉书中提到,张女士作为一名普通车主,因出现行车事故而与特斯拉公司发生产品质量争议,三被告本应以实事求是、尊重客户的态度积极协商处理,但三被告公开发表无中生有、违背事实的不实言论,意在塑造原告无理取闹、职业车闹的负面形象。
5月7日,特斯拉就此回应称,截至目前,张女士一直不同意接受相关部门指定或监督下的有资质的第三方检测。
特斯拉表示,多方竭尽所能之下,张女士至今仍未同意分析车辆上的EDR数据以找出真相。“关于张女士提起的诉讼,我们会依法应诉。相信法律一定会给出一个公平公正的判决。”
特斯拉表示,公司也会继续全力推动车辆检测事宜,给所有关注该事件的公众一个交代。
特斯拉的潜在客户会因为此次事件远离它吗?
在引发“舆论风暴”后,大部分人都在等着看特斯拉“笑话”。毕竟,此前已经有先例。
2018年,东风本田受“机油门”事件的影响,销量大幅下滑。其中,2018年上半年,东风本田的销量下跌13.4%。当时,中国市场汽车总销量保持着4%的同比增长,东风本田也是数不多销量下滑的汽车厂商之一。2018年全年,本田CR-V销量腰斩,拖累东风本田2018年的整体销量同比下滑4.1%。
不过,在此之前,特斯拉刚交出一份靓丽的“成绩单”。2021年Q1,特斯拉总交付量为18.5万辆,同比增长108.9%,创下历史新高;营收为103.89亿美元,同比增幅达73.6%;实现Non-GAAP下归属于普通股东的净利润10.52亿元,同比增长363.4%。
其中,一季度中国市场特斯拉交付量达6.9万辆,是去年同期的3倍,占全球销量的近37%;中国地区收入达到30.43亿美元,较去年同期的9亿美元大幅增长238%,占特斯拉一季度营收比例达29.3%。中国市场仍是特斯拉全球第二大市场,但与美国市场的规模进一步缩小。
特斯拉的潜在客户会因为此次事件远离它吗?带着这样的疑问,‘深响’近期走访了几家特斯拉体验店。

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