据FaradayFuture官方微博5月8日报道,法拉第未来(FF)的第一辆事前量产电动车FF91将在纽约与消费者见面,但尚未公布具体时间。
此前,FF宣布,FF91计划在与PSAC的合并交易完成后约12个月内上市。据官方网站透露,FF91已经开始接受预约,预约金为5万韩元,可以全额退款。
值得注意的是,FF 4月5日向SEC正式提交了S-4上市文件。这意味着FF今年第二季度可以登陆纳斯达克。业界推测,如果FF顺利上市,贾跃亭的债务问题将得到根本解决,“下周回国”将不再是梗塞。
FF91即将上市

据FaradayFuture官方微博5月8日报道,法拉第未来(FF)的第一辆事前量产电动车FF91将在纽约与消费者见面,但尚未公布具体时间。
从去年开始,FF就备受公众关注。去年10月,FF宣布,两家金融机构共获得4500万美元的债券融资贷款。FF全球CEO毕福强当时表示,在这项资金支持下,FF将尽快完成FF 91的量产。今年1月26日,吉利控股表示将投资FF3000万至4000万美元,双方还将在工程技术和生产能力代理方面进行合作。另外,珠海国资也计划向FF投资20亿韩元,同时对FF建设生产基地提供支援政策。
对于是否有进入中国市场的技术,FF CEO指出,FF扎根于中国,面向美国和中国两大市场。这与FF与其他同类竞争对手有很大不同。目前与中国一线城市及吉利汽车合作组建合资公司,地方提供2000亩左右的土地供合资公司使用,但中国市长/市场详细计划不是FF目前商业计划的优先事项。
技术上,专利数据分析公司Randolph Square IP(RSIP)表示,FF的多元化专利组合在同类技术方面比包括丰田、福特和本田在内的许多主要OEM公司更强大。甚至该公司认为FF扩大的电动汽车专利组合在核心技术上与特斯拉相似。相反,FF去年与自动驾驶技术平台供应商英伟达建立了长期战略伙伴关系,英伟达将为FF91提供产品和技术保障,英伟达刚刚发布的自动驾驶芯片欧林系列技术平台也将被FF91升级产品和FF81、MPV FFV9、FF71等后续车型采用。
股东阵容豪华
FF登陆资本市场也是一大看点。据悉,美国时间4月5日,FF正式向SEC提交S-4上市文件。这意味着FF有可能在今年第二季度登陆纳斯达克。业界推测,如果FF顺利上市,贾跃亭的债务问题将得到根本解决,“下周回国”将不再是梗塞。
据相关人士透露,此次FF上市后,多家供应商对FF表示乐观,计划将供应商信托转换为股票。不仅如此,FF的股东阵容也推出了飞利浦、英伟达、美国混合动力公司、mivolt等“豪华”。
为什么这么多资本在看FF?业界相关人士首先可以看到,即使是贾跃亭给潜在投资者的57页,FF在PPT成立后也投资了约20亿美元的技术,多项技术在全球处于领先地位,拥有800多项专利。这就是投资者喜欢FF的主要原因。第二,前FF股权已经明确,贾跃亭个人也不会再拖FF的后腿了。S-4文件显示,FF上市以来最大的股东将是现有股东和债权人,他们共持有2.13亿股股票,股份占66%。
另外,贾跃亭预测,2024年FF的销售额将达到105亿美元(约合686亿元人民币),2025年FF 91的交付量将达到45万辆。更多业界人士用这个数字与蔚来汽车相比。目前,未来汽车的销售额为162亿元,市值为631亿美元(约合4125亿元人民币),考虑到市场的新能源价值问题,FF市值超过1万亿元可能不再是梦想。
此外,FF 91的主力车型不便宜,在国内售价超过200万韩元,目前已开始接受预订,预订金额为5万韩元,请注意,目前FF订单量已经超过14000辆。也就是说,FF91的竞争对手不是国内的状元、比亚迪和马斯克的特斯拉。其高级属性基本上与普通人无缘。但是FF成功上市后,贾跃亭翻身不再是梦想。

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